El 18 de gener, a Adamuz (Còrdova), dos trens d’alta velocitat van xocar després que un tren descarrilés. En aquest accident van morir 45 persones i més de 150 van resultar ferides, i és el més greu a Espanya des del 2013. Uns dies més tard, el 20 de gener, un tren de Rodalies a Gelida (Barcelona) va descarrilar perquè un mur va caure a la via per la pluja, causant una víctima mortal i moltes persones ferides. Aquella mateixa setmana també hi va haver altres accidents menors, així que en poques setmanes hi va haver més accidents que en tot l’any anterior.
Aquestes dades van espantar molt la gent, perquè van ser moltes casualitats alhora. Si ho comparem amb altres anys, el 2025 pràcticament no va tenir accidents greus de tren, per això el que ha passat aquest gener és molt estrany. Igualment, els trens continuen sent més segurs que els cotxes, ja que aquests tenen accidents molt més sovint encara que no tinguin tanta veu.
Els accidents del gener van passar per problemes a les vies, errors humans i mal temps. Ja s’ha anunciat que arreglaran les vies, milloraran la seguretat i donaran ajuda a les víctimes, encara que això a la gent no li sembla prou perquè els fets ja han passat i les conseqüències també.
En resum, els trens són segurs a Espanya, però aquests accidents ens han recordat a tots que sempre cal vigilar sempre la seguretat per evitar més tragèdies com aquestes dels últims dies.
